财经>财经要闻

Delta Scare:飞行员称赞“我们的上尉Sully”

2020-01-18

美国东部时间下午2:33更新

被迫紧急降落的残疾人飞机上的乘客今天很高兴活着,并称赞他们的飞行员是“我们的苏利船长”。

从亚特兰大到纽约怀特普莱恩斯的三角洲航班4951在飞行员告知控制塔正确的起落架无法正常工作后,于周六晚上被转移到约翰肯尼迪国际机场。 “正确的装备被卡住了;其他两个装置都掉了下来,”他说。

这架由庞大地区航空公司Atlantic Southeast Airlines运营的庞巴迪CRJ 900双引擎喷气式飞机载有60名乘客和4名机组人员。

趋势新闻

在被指定为紧急着陆的跑道后,飞机的飞行员对空中交通管制说:“4951,罗杰,呃......这项工作做得更好。”

据纽约每日新闻报道,这名飞行员是55岁的杰克康罗伊德,他是佛罗里达州玛丽湖的退役海军传单。他的副驾驶是33岁的拉金纽比。

消防员和救援人员站在旁边,担心飞机会爆炸成火球。 这是从船员到塔楼的电话:“救援一号,船上有64个灵魂,还有3000磅燃料。”

CBS新闻记者米歇尔米勒报道,当飞行员发出这个不祥的警告:“支撑冲击力”时,机舱的接近处非常安静。

手机视频显示乘客蜷缩和祈祷,一些抽泣,因为空乘人员命令他们承担撞车位置。

她急切地重复了这个命令:“低着头,低着头,低着头,低着头,低头,留下来。”

康涅狄格州米尔福德的39岁的Loretta Hill告诉“每日新闻”说:“我一生中从未如此刻苦地祈祷过。” “我只是哭着向上帝祈祷,我们会没事的。”

在晚上8点20分,飞行员将左轮上的喷射器平衡,然后将其放到右翼上以使其减速。 机翼沿着跑道拖动,产生了阵阵火花。

“当那些火花飞舞时,”罗伯特布尔多说,“这绝对是可怕的。”

“这是坠机位置,在这里低头,我手持相机 - 不是为了获得高质量的图像,”乘客Cha​​se Benzenberg说道。 “我不知道我们是否会砰然大吼,发疯,所以我不抬头。”

Benzenberg的同事亚历山德罗·阿尔贝罗(Alessandro Albero)穿过过道并且最靠近机翼,在那里遇到了麻烦,用他的照相手机。

“我无法低头,”阿尔贝罗说。 “我看到了火花,点亮了我的整个脸。”

飞机安全地停下来。 乘客们匆匆离开飞机,躲过警察和经过特殊训练的消防员,他们已做好准备,但并不需要。

Albero说,“每一天都是一个新的开始;每一天都是新的一天。”

当局不知道为什么喷气式飞机的起落架卡住了,但国家运输安全委员会已被要求进行调查。

一位航空专家表示,飞行员的巧妙行为阻止了可能发生的灾难。

从2009年1月起,许多人已经与美国航空公司的“哈德逊奇迹”进行了比较,当时船长Chesley(Sully)Sullenberger在两台发动机失去动力后放弃了他的飞机,挽救了155名乘客和机组人员的生命。

“他是我们''Sully上尉',”乘客John Predham告诉“每日新闻”。 “我迫不及待地想让他获得他应得的所有功劳。”

康瑞德的妻子雪莉在接受“每日新闻”采访时表示,“在上帝面前,他能够在艰难的环境中完美降落,这是一种祝福。”

苏伦贝格本人称赞康罗伊德。

“我赞扬船员确保船上每个人取得圆满成功,”他在福克斯新闻发表的一份声明中说道。

要观看乘客Alessandro Albero和Chase Benzenberg的完整视频,请点击以下播放器:

磁带:内部看肯尼迪机场紧急着陆

责任编辑:折夕